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海尔去年的手机产量是150万部，只不过销售有一点拉胯，最终没能拼赢tcl，几年显然也在铆足劲想要挣一挣高低。
尤其是海尔旗下的手机，有cdma和gsm两种信号制式，显然是想要通过双赛道竞争，实现弯道超车。
普天东信去年的总产值达到105亿（自有品牌和motorola），今年则是野心勃勃的提出来，要在02年拥有7条自有品牌的超级手机生产线，达到年1000万台的产能。
就单个生产线的产能，是一纳米郑市生产线的三倍。
虽然手机产业内部的都觉得这是在吹牛，就目前的手机生产线产能即使设计成为超级手机生产线，在保证足够良品率的情况下，日产量能够达到三千就是极限，而东信则是张口就是4000 。
不过反正吹牛也不上税，外面的普通人和媒体领导也不可能明白这些技术上的东西，就是觉得听着就得劲又热血。
还有科建去年销量120部，今年定的目标也是200 万。
天时达（天语）虽然只在99年建了一条生产线，然而这时候还没有获得手机牌照的金立、奥克斯、步步高、乐华、大唐等纷纷租借它的牌照上市手机，今年也是雄心壮志，要把这个联合舰队做大做强。
康佳去年52万部，首信70万部，老牌手机厂熊猫自有品牌70万部，厦华68万部，——
还有大量的造机新势力，迪比特，英华达，南方高科，长虹，——
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