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冰冷机械声：“1-79、1-75、1-43车厢成功剥离风雪保护层，现在即将剥离夹一层，在此过程里感受颠簸请不要惊慌。”
冰冷机械声：“1-79车厢即将剥离夹二层，在此过程里.请不要惊慌。”
冰冷机械声：“1-79车厢即将剥离夹三层.请不要惊慌。”
不用怎么数，一共剥离五层外车厢，剥到最后一层的时候，车里所有的人都听到周围传来很响的一声“哗啦”，然后温度仿佛猛的一寒似的，就像穿着衣服的人被强行夺去一层衣物。
温度只是这么一寒，却也没有真的下降，只是车厢墙壁忽然变得单薄的那种心灵感受，让人由不得的有点儿慌。
江临站起来走动安抚了一下，大家的情绪倒是没怎么真的慌乱起来。
过了一会儿，又有人聊了起来：“好家伙，这车外面倒是穿了多少层。”
“是啊，不穿那么多层，就现在那风雪来说，能把车厢撕开大口子。”
“这倒也是，我们全家进入地下避难所的路上，亲眼看到一辆汽车飞上天空，没费什么功夫就碎成好几块，风雪的力气那是大的没商量。”
“所以你们说这车厢外面又加的那几层，一定很重吧？不是好钢铁挡不住风雪，是好钢铁不可能轻。”
“哎，这么重的车可怎么跑起来的，咱们这一车不是说还有三十万人？”
江临的脑海里出现他去过的牵扯车头，他的人站在里面，外面是什么模样是看不到的，不过可以想想加洛说有一对牵引车头，一个在前面一个在后面。
到此也又一次明白为什么车头要有两个，风力灌注的技术只要做出来的东西好，一个车头也能拉动一堆的车厢，只是车厢一旦很长，后面的车厢就失去控制似的自由过度。
这外面可是大风雪，在风雪初期的时候，人在天上飞、车在天上飞、树林也在天上飞把高楼大厦刮上天空也是有的。
要是后面的长长车厢受风的影响飞上天，又或者是被风吹得歪歪斜斜的行驶，就要影响前面车头的正常行驶，而且会让前面那个车头拉动的吃力无比。
前面后面各有一个车头，就像两个固定的移动锲子，一个在前面又拉又固定路线，一个在后面又推又固定路线。
想到这里的江临忽然又多想到一点，如果走下坡，后面的那个还能增加阻力，变成重力向下的刹车车头，这样就不至于让整辆火车的车厢在坡度的影响里争先恐后往下滑落，在相互撞击里就算前面的车头也原地刹车，只怕也挡不住，后面的车厢会在下滑的坠落之力里，把车头一起撞下去。
结果有可能翻车，也有可能车毁人亡。
给一对车头是对的，加洛使用的时候一对车头一起用上也是对的。
江临端着下巴，也觉得把风力灌注用在车上面，又设计出来这么大的车，这个脑袋是真的挺强。
梁？
风雪前的赛车王者。
江临也是知道他的。
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