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其中，最开心的莫过于林军了。
不管是他的红豆科技，还是和唐辰共创的星辰汽车，都解决了芯片的难题。
从此之后，被国外遏制住脖子的芯片科技，总算不需要再被掣肘了。
“对于车机和智驾来说，最重要的就是芯片和算法！”林军对林书瑶说道：“我们现在所掌握的技术，早已经超越了智驾的范围，未来……我跟唐院长可能会预先研发无人驾驶技术！”
“太超模了！”林书瑶感叹道：“林叔叔，我太庆幸能跟你们合作了，如果不是亲眼所见，我真的不敢相信，星辰新能源，已经发展到了这种地步！”
对她这种经常购买新能源的车主来说，这些技术都显得如此震撼。
换做那些专门生产燃油车的老牌车企呢？
这岂不是降维打击？
燃油车的车企，还在研发那套老掉牙的车机系统。
先不说他们根本没有掌握智驾技术，单单是新能源那流畅的车机交互，就能让他们只能望其项背。
如今的新能源，已经超越了他们对车辆的认知。
冰箱彩电大沙发，智能驾驶，0.2秒以内的百公里加速，这都是他们难以解决的难题。
要想学习这些新技术，他们不光要解决技术难题，还得解决成本难题。
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